國家會展中心一直以來備受各界關注，這個項目曾經(jīng)只經(jīng)過短短16個月的艱苦奮戰(zhàn)，首期北區(qū)A、B兩館的室內(nèi)展廳和室外展場就正式竣工了。作為目前世界上最大的會展綜合體，其施工界面非常復雜，工程難度大，能夠在這樣較短暫的時間內(nèi)完成建設對承包商來說并不是一件易事。
蜘蛛式高空作業(yè)車很快成了工地上的“明星”，承包商項目機械主管王工在第二個月就加租了九臺蜘蛛式高空作業(yè)車用于施工。工地上的其他工序施工工地逐漸也出現(xiàn) 了蜘蛛式高空作業(yè)車的身影，粉刷油漆、吊裝、安裝柔性支柱甚至簡單的人員等高都已經(jīng)離不開蜘蛛式高空作業(yè)車了。最高峰的時候整個工地共有150多臺高空作 業(yè)車，“所有的工地都在使用蜘蛛式高空作業(yè)車，這是在以前不可想象的，蜘蛛式高空作業(yè)車過硬的品質(zhì)贏得了我們工人的信賴。“王工贊嘆道。
另一方面，安全也是蜘蛛式高空作業(yè)車不可替代的優(yōu)越性之一。長期以來，腳手架之類的傳統(tǒng)高空作業(yè)工具由于架設釜具本身及其構造技術和使用安全管理工作一直處于 較為落后的狀態(tài)，致使事故的發(fā)生率較高。“移動腳手架、工程‘飛艇’這一類傳統(tǒng)的高空作業(yè)設備基本在這個工地已經(jīng)消失了，取而代之的是一眾安全系數(shù)非常高 的蜘蛛式高空作業(yè)車。”王工表示，這種趨勢的出現(xiàn)需要全行業(yè)的共同推動，具有安全隱患的高空作業(yè)工具必定將逐漸被因“安全”而生的蜘蛛式高空作業(yè)車替代。由于對安全與效率的雙向追求促使承包商不得不選用立體竟叉施工方案，實行多工種多工序相互穿插同時進行施工作業(yè)，充分利用空間和時間，從而加快施工進 度。“原本可以使用至工程結束的一些工具，例如腳手架就需要在工程中期就拆除來保障下一道工序的進行。
“承包商項目機械主管王工介紹道。同時，作為全球 最大的會展綜合體，國家會展中心（上海）對安全有著極高的要求，整個鋼結構建筑的每一根柱子都需要涂上3cm厚的防火涂料，重新架起腳手架再進行施工顯然 是不可行的，這既要消耗過多的人力還會耽誤工期影響其他施工工序，這時，王工就想到年初用來拉橫幅的兩臺蜘蛛式高空作業(yè)車，于是馬上聯(lián)系了兩臺吉尼直臂型蜘蛛式高空作業(yè)車正式進駐了國家會展中心（上海）工地。
